China’s BizAv Sector Continues to Soar: My recent visit to COMAC
在过去的十年中，全球航空社区已经看到中国发展成为商业航空的主要参与者。它的人口，战略利益和经济实力不仅使其成为商业喷气机的主要全球市场，而且还通过远离进口飞机并专注于研发而扩展到了航空航天创新的枢纽。这已经使该国迅速发展成为航空技术领域的领先力量……我最近为自己所经历的。
Taking a moment for GA Safety: In Support of the National Pause for General Aviation Safety
在UAS，安全一直是我们运营的核心。从先进的旅行计划到全面的风险评估和实时运营支持，我们对安全的承诺是保护人们，但也旨在提高全球航空卓越标准。这就是为什么我如此热情地分享我们对通用航空安全的全国停顿的全力支持的原因，这是一项全国性的倡议，于4月1日在美国启动，并由FAA安全团队，AOPA，NBAA，EAA，EAA和22个领先的航空组织的支持。该帖子花点时间为GA安全：支持全国性的通用航空安全性，首先是UAS国际旅行支持。
Contingency Planning for Your Operations: Lessons from the Heathrow Power Outage
伦敦希思罗机场（London Heathrow）在3月21日的停电造成了混乱，迫使航空公司和GA运营商迅速重新布线航班并管理乘客流动。更具破坏性的事件，无论是由电力故障，恶劣天气，ATC问题还是地缘政治事件引起的，对商业航空运营商带来了主要挑战。赌注明显更高，因为客户的满意度取决于他们保持紧迫的时间表，提供快速的周转和确保无缝服务。这就是为什么战略应急计划对于维持精简操作至关重要的原因。您的运营的邮政应急计划：希思罗机场停电的教训首先出现在UAS国际旅行支持中。
Fuel Management: How Operators Can Maximize Efficiency
燃料管理是商业航空的巨大疼痛点，因为它代表了运营商的最大外向成本之一，也是最不可预测的。由于定价取决于诸如供应链问题，地缘政治不稳定和全球经济学等多种因素，因此其波动性是一个不幸的现实，必须与之抗衡。但是，尽管这些因素无法控制，但运营商可以采取多个步骤来确保更好的燃油管理，从而使预测和控制成本更加容易。邮政燃料管理：运营商如何最大化效率首先出现在UAS国际旅行支持中。
One-Third of APAC’s Business Jets Are Long-Range—What’s Driving the Demand?
亚太的商业航空市场正在经历重大的转变，这使其成为一个极其令人兴奋且充满挑战的地区。它是一个市场，其特征是快速增长和多样化的需求以及不断发展的范围的结合……Apac的三分之一的商业Jets是长期以来的业务喷气机，是什么驱动了需求？首先出现在UAS国际旅行支持中。
Aviation Trends to Watch Out For in 2025
航空趋势在2025年提高 - 每年为动态的全球商业航空市场带来新的动力。最近，我们看到电气化，增强个性化和可持续性是中心舞台。那么，今年可能会有什么？让我们考虑一下……在2025年，在UAS国际旅行支持中首次出现的航空后趋势。
Why Charter Flights Are the Smartest Choice for Business Travel in 2025
商务旅行对效率、速度和灵活性的需求从未如此强烈。受技术进步步伐不断加快的影响，商业世界被迫以惊人的速度发展。会议可以等待、日程安排松散、企业可以安于现状的日子已经一去不复返了。这正是更多公司转向包机作为旅行解决方案的原因。文章《为什么包机是 2025 年商务旅行最明智的选择》首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
Saudi Arabia Open for Business Aviation
随着沙特阿拉伯雄心勃勃的“2030 愿景”推动经济多元化，私人航空业有机会在沙特王国飞向新的高度。在 2024 年 MEBAA 展会上，我很高兴能与两位杰出的当地行业思想领袖坐下来讨论沙特商务航空市场的令人振奋的增长：NASJET 销售和营销副总裁 Yosef Hafiz 和 Aviation Horizons 首席执行官 Mohammed AlBokhari。文章《沙特阿拉伯开放商务航空》首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
Key Global Regulations Aviators Need to Know in 2025
遵守国际法规对于顺利和成功的全球运营至关重要。然而，由于现有法规不断演变和新法规不断出台，确保合规已成为运营商、飞行员和调度员的真正痛点。在此博客中，我们详细介绍了飞行员在 2025 年需要了解的关键全球法规，包括英国电子旅行授权 (ETA)、英国通用航空报告 (GAR)、丹麦航空旅客税和 ReFuelEU。飞行员在 2025 年需要了解的关键全球法规一文首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
Guatemala and El Salvador to mandate ADS-B
危地马拉将从 12 月 31 日起强制使用 ADS-B，萨尔瓦多将从 1 月 1 日起强制使用 ADS-B。ADS-B 强制规定要求某些飞机配备 ADS-B Out 系统才能在指定空域飞行。危地马拉和萨尔瓦多强制使用 ADS-B 一文首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
What to expect for Aviation Sustainability in 2025
航空业将继续全力推进可持续发展，力争在 2050 年实现净零排放目标。但我们在 2025 年可以期待哪些具体变化？以下是我们希望在明年实现的三个可持续发展里程碑。文章《2025 年航空可持续发展的预期》首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
UAS expands airport list for U.S. Reimbursable Services Program
UAS 扩大了可向客户提供 RSP 服务的美国机场名单，新增 26 家机场。UAS 扩大美国可报销服务计划机场名单一文最先出现在 UAS 国际旅行支持上。
Reflecting on BizAv Transformation in 2024
2024 年对于商务航空来说是充满意义的一年，其特点是需求强劲、地区监管发展以及客户期望和人口结构的变化。让我们回顾一下这一转变以及这一年我们的行业如何发展。文章《反思 2024 年的商务航空转型》首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
UAS Charter Expands into Aircraft Sales and Management and Welcomes a Global Express
UAS 很高兴地宣布，其新改组的国际包机机队将新增一架庞巴迪环球快运，同时其包机服务中还增加了飞机销售和管理解决方案。UAS 包机业务扩展至飞机销售和管理，并迎来环球快运，该文章首次出现在 UAS 国际旅行支持上。
UAS Integrates Leon into its Aviation Technology
UAS 很高兴地宣布将其旅行管理技术与领先的基于云的航空软件解决方案提供商 Leon Software 进行整合。UAS 将 Leon 整合到其航空技术中的文章首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
UAS showcase Global Express at MEBAA Show 2024
UAS 在 2024 年中东商务航空协会 (MEBAA) 展会上展示 Global Express：UAS 很高兴在 12 月 10 日至 12 日在迪拜世界中心举办的 2024 年中东商务航空协会展会上静态展示其包机机队的最新成员 Global Express。UAS 的航空专家团队将在 175 号展位上展出，他们已准备好与代表们见面，并讨论如何通过国际旅行支持和包机方面最具可定制性的航空解决方案解决所有运营挑战，以便客户在每次旅行中都能享受无与伦比的卓越运营和最高水平的质量和服务。UAS 在 2024 年中东商务航空协会 (MEBAA) 展会上展示 Global Express 一文首先出
4 common myths about private jets and why they’re ridiculous
每次提到私人飞机，就会出现许多不实之词……私人飞机过于豪华、价格高昂，只有某些“类型”的人才能乘坐，这些只是其中几个例子。但这些是错误信息，通常完全没有受到质疑。是时候澄清事实了。文章《关于私人飞机的 4 个常见误解及其荒谬之处》首次出现在 UAS 国际旅行支持上。
Marrakesh Menara becomes a slot coordinated airport
马拉喀什梅纳拉机场成为时刻协调机场——由于交通和拥堵加剧，马拉喀什梅纳拉机场 (GMMX) 将效仿卡萨布兰卡穆罕默德五世国际机场 (GMMN) 和拉巴特-塞拉机场 (GMME)，成为时刻协调机场。从 2024 年 11 月起，所有……马拉喀什梅纳拉机场成为时刻协调机场一文首先出现在 UAS 国际旅行支持上。
